导语：近日，市人居环境委主任刘忠朴到新区调研生态文明建设工作，双方同意将共同推动“一河(观澜河)一站(北站)”生态建设，进一步加强对观澜河及其支流的治理，在北站片区合作建立雨水循环利用项目，并设立路边监测站，探索将北站打造成“低排放区”。
　　
　　观澜河A、B段年底前完工
　　
　　“生态文明建设将作为城市发展的主导战略，新区将制定和落实好生态文明发展规划，发展造福老百姓就能得到社会各界的支持。”新区党工委书记姜建军在与市人居环境委主任刘忠朴座谈时这样强调。此次调研中，市人居委方面提出，希望接下来与龙华新区在生态文明建设方面进行深度合作，重点项目是“一河一站”，即观澜河和深圳北站。
　　
　　在观澜河治理方面，近日市常务副市长吕锐锋到新区调研时也要求要继续加大力度，指示条件具备时，观澜污水处理厂、龙华污水处理厂要做深度处理。据悉，观澜河“一河两岸”景观提升工作启动段A、B段现已完成工程量的90%，年底前将完工，近期将启动C、D段建设工作，2014年底完工，主要建设内容包括园路、广场、微型湿地等。对于接下来的治理思路，姜建军提出，观澜河交接断面的水质问题需要解决，水质解决后，其治理效果更能显现全市治河、治水的决心。
　　
　　北站有望建雨水循环利用项目
　　
　　“深圳北站可合作研究开发雨水循环利用项目，并设立路边监测站，要探索将北站建成低排放区，保证其空气质量。”据悉，新区和人居委对于在深圳北站共建雨水循环利用项目形成了很大的共识，这一项目有望成为双方接下来的合作重点。
　　
　　在空气质量方面，今年前三季度，新区空气质量优良天数为236天，优良率为86.45%，同比上升1.41%，其中细颗粒物PM2.5浓度为0.035毫克/立方米，比去年同期下降7.7%。将深圳北站这一重要的核心商务区打造成低排放区，体现了新区在产业转型发展中，更加重视生态环境与城市发展相融合的理念。
　　
　　“从区位、产业聚集、发展潜力来看，龙华现在不仅是4个新区的排头兵，未来非常有可能成为10个区的排头兵。”市常务副市长吕锐锋近日调研时表达了这样的观点，吕锐锋又强调，在新区的发展过程中，必须高度重视环境的整治。